现代航运最大的悲剧已经持续了10年_虚拟币交易所平台,数字货币,NFT

admin 阅读:29 2024-04-01 13:38:09 评论:0
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一个沉船的故事,一个命运交织的夜晚的故事。 一场鲁莽的行动夺去了 32 条生命的悲剧。


The story of a sunken ship, the story of a fateful night, and the tragedy of a reckless action that claimed a life. 比特币今日价格行情网_okx交易所app_永续合约_比特币怎么买卖交易_虚拟币交易所平台

错误、谎言、悲惨的巧合、沟通不足。 以悲剧收场的漫不经心的弯路。 十年前,即 2012 年 1 月 13 日 21 时 45 分,价值 4.5 亿欧元的漂浮小镇 Costa Concordia 登上了所有海图上的三个 Scole 悬崖之一,距离托斯卡纳群岛国家的一部分 Giglio 岛不远公园。形式。 一声巨响,整艘船都震动了。 碰撞击中船左侧70米的间隙,船搁浅在吉廖波尔图以北的悬崖上。 27名乘客和5名机组人员遇难。 该名单还包括一名与父亲一起去世的 5 岁女孩和匈牙利小提琴家 Sándor Fehér。 许多人将这场悲剧比作泰坦尼克号的残骸。 这艘船像一个受伤的巨人一样停在吉廖岛的前面。 唤醒了泰坦尼克号精神的登陆巨人,泰坦尼克号于 1912 年沉没。

梦中的噩梦

船上共有 4,229 人,其中包括来自 63 个不同国家的 1,013 名船员和 3,216 名乘客,他们于两小时前从奇维塔韦基亚港出发前往萨沃纳,在地中海进行为期一周的名为“柑橘味”的游轮之旅。 突尼斯、巴利阿里群岛、西班牙和法国之间的为期 7 天的旅行,费用为 1,300 欧元,两位成人和一位儿童。 然而,本应美好的旅程却变成了一场噩梦。 坠机的那一刻,第二轮晚餐刚刚在船上供应,而席琳迪翁的号码“我的心会继续下去”是猖獗的。

那天晚上和接下来的日子就像一部电影。 碰撞,船的摇晃,人们的呼喊,黑暗,恐惧,4000人试图到达救生艇,迟到的帮助,半夜的救援和幸存者的可怕故事,那些运气或机会救了我。 关于没有幸存下来的无辜受害者。 自 2002 年以来一直在歌诗达邮轮 (Costa Crociere) 和自 2006 年起担任前船长的 Francesco Schettino 船长和事故发生时守卫桥梁的副驾驶 Ciro Ambrosio 被捕。 Schettino 在罗马的 Rebibbia 监狱被判处 16 年监禁:谋杀和人身伤害十年,海难五年,遗弃一年。 此外,他被禁止从事所有海上职业五年。

在 Giglio 事故一千天后,该船还送还了最后一名遇难者的尸体,当时一名印度服务员的尸体于 2014 年 11 月 3 日在热那亚的拆除阶段被发现。

乘客报警器

虽然他们能够在泰坦尼克号悲剧期间使用摩尔斯电码发出警报,但仅仅一百年后,第一个警报来自乘客,他们通过电话通知亲属和警察,并在 Facebook 和 Twitter 上发布。 警报不是机组人员发出的,而是一名乘客打电话给他在普拉托的亲戚,说餐厅的甲板已经倒塌。 他的亲属通知了宪兵,宪兵联系了里窝那港务局。 来自受惊乘客的消息在社交媒体网站上成倍增加,而悲剧并未正式存在。

幸存者的共同故事立即在网上流传开来,以亲历者的声音讲述着事故的各个阶段、船上的恐慌、灾难和救援。 只有少数报纸设法报道了这一消息。 两名幸存的记者卢西亚诺·卡斯特罗(Luciano Castro)和帕特里齐亚·佩里利(Patrizia Perilli)在船上的 1022 舱内创建了一个网站,报道了沉船之夜。 Giglio岛已成为媒体的舞台,戏剧与闹剧并存。 假也大获全胜,然后被揭露:从未上过船的人声称在这场悲剧中幸存下来。

21:08,Giglio 小学教师 Ma?tre 的妹妹 Patrizia Tievoli 在悲剧发生前在 Facebook 上写道:“很快,Costa Crociere Concordia 将在附近经过,问候我的兄弟,他终于降落在萨沃纳享受一点假期!” 第二天,他写道:“这艘船现在是一条没有生命的鲸鱼。”

科技的瑰宝

这艘船是技术的瑰宝,是当时意大利建造的最大的船,体现了奢华。 1500 间小屋、四个海水矿池、五家餐厅、一个巨大的健康中心、水疗中心、一个两层楼的美容农场。 船名意在唤起欧洲国家之间团结与和平的理念,因此13层甲板以13个欧洲国家命名:奥地利、比利时、法国、德国、英国、希腊、爱尔兰、意大利、荷兰、波兰、西班牙和英国。瑞典。

2014 年 7 月,作为一项相当复杂的行动的一部分,歌诗达协和号被吊运到热那亚。 虽然已经不能自己吹波了,但进港的时候,总是一派气势磅礴的景象。 沉船被判拆除,于2017年7月7日完成。 成本高达 1 亿欧元,工程耗时 22 个月,1000 人投入工作,80% 的钢材被回收利用。

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