外盘头条：比特币突破一万美元

来源:新浪美股周末全球财经媒体高度关注的头条新闻主要包括:1，比特币突破10，000美元；2、美国各州对谷歌发起反垄断调查:安卓和搜索被卷入；3、福特高管调整并任命了新的首席运营官以加强盈利能力；4，波音公司获悉其已签署了一项为期两年的30亿美元延期贷款信贷协议；5、苹果股票终于开始停滞不前？6.华尔街分析师（勒索比特币）从未如此看空。特斯拉比特币突破$ 10，000。比特币爱好者今天正在庆祝，因为世界上最受欢迎的加密货币-比特币终于突破了$ 10，000。交易数据显示，比特币价格涨幅超过3%，自去年110月26日以来首次突破$ 10，000的心理边界。比特币的心理阻力位已被触及数天，但交易量无法将其完全推高至9800美元的阻力位之上，因为BTC似乎正准备在5月份减半之前下跌。然而，周日上午，突然涌入的买家为比特币突破1 10，000美元大关提供了足够的动力，并巩固了其在最近几周看涨市场中的领先地位。尽管几天前出现了黄金交叉，但典型的波动性仍然占据上风，并在许多人心中埋下了怀疑的种子。在他们看来，达到两位数的重要性并没有丧失。50年指数的移动平均线自4月20日19以来首次突破200年移动平均线，表明牛市的主导地位可能在周五实现。看跌斗争一再压低价格，但今天凌晨2点，命运的迹象是积极的情绪，BTC开始从9970美元无限制地攀升。到凌晨3点，任何看跌阻力似乎都变成了欢迎委员会，该委员会在一小时内上涨了100美元。今天值得注意的一幕发生在几天前。周三，比特币上涨了5%，这似乎是在10，000可预测的情况下测试9600美元的阻力位。5月份的减半显然是最近这次反弹的驱动力。在不到七周的时间里，比特币的价格从6400美元飙升至1 10，000。比特币的区块奖励减半后，矿工的奖励将从12.5比特币降至6.25比特币，这将增加比特币的稀缺性，从而增加持有数字资产的需求。美国各州启动对谷歌的反垄断调查:由美国各州总检察长组成的两党联盟正在投入新的资源，对谷歌除广告以外的业务进行反垄断调查，重点是安卓和搜索业务。据消息人士透露，在过去的几个月里，美国各州已经分配了资源并引入了新的顾问参与谈判。此外，州政府官员还与美国司法部密切合作，后者正在对谷歌进行联邦反垄断调查。得克萨斯州总检察长、领导该州调查的共和党人肯·帕克斯顿（Ken Paxton）指责谷歌试图阻止调查人员引入一些外部顾问，从而拖延了这些调查。然而，政治趋势似乎对调查人员有利，特别是考虑到今年是美国的选举年，大型科技公司向公众提供政治新闻和观点的行为将受到审查。目前，硅谷公司也受到美国两党最高层的攻击，包括美国总统川普和马萨诸塞州参议员伊丽莎白·沃伦等民主党领导人。帕克斯顿在9月宣布了这项调查。司法部长代表哥伦比亚特区、波多黎各以及除加利福尼亚州和阿拉巴马州以外的所有其他州。在当时的新闻发布会上，帕克斯顿强调谷歌在广告市场和消费者数据的使用方面处于主导地位。他说，调查范围可能会扩大。竞争对手指责谷歌利用技术和市场地位排挤竞争对手，偏袒自家产品。随后，各州决定正式将调查范围扩大至谷歌的安卓和广告业务。据消息人士透露，各州已任命犹他州和爱荷华州的相关部门牵头调查安卓系统。至于对谷歌搜索业务的调查，各州正在成立正式的领导机构。福特最高管理层调整并任命新首席运营官以增强盈利能力【以太坊官网钱包地址】福特汽车公司宣布，吉姆·法利被任命为福特汽车公司首席运营官（首席运营官），该任命将于今年3月1生效。在此职位上，吉姆·法利将领导福特汽车公司继续实施“共创明天”的战略计划，并向福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·哈克特汇报工作。与此同时，现任汽车业务总裁韩瑞麒在福特汽车公司任职9年后正式退休。值得注意的是，三天前，福特刚刚公布了20 19的第四季度财务报告。根据财务数据，在20 19的最后一个季度，福特的净亏损达到1 7亿美元，每股亏损42美分，而去年同期的净亏损为10亿美元，每股亏损3美分。季度营业收入同比下降5%至397亿美元，第四季度调整后自由现金流同比下降67%至5亿美元。“吉姆·法利是这个重要职位（首席运营官）的合适人选。他对车辆的热情和对规划目标的追求有目共睹。法利已经成长为一名具有想象力和远见的变革型领导者，这将帮助福特坚定地走向未来。”韩凯特在声明中说:“吉姆·法利和我有合作关系，我认为我们非常互补。”57岁的吉姆·刘发于2007年加入福特汽车公司。他最初担任全球营销总裁，负责林肯品牌和福特汽车公司在南美、欧洲和福特的全球市场业务。自20 19年4月以来，吉姆·法利一直担任新兴业务、技术和公司战略总裁，负责重塑软件平台、车联网、人工智能、自动驾驶和新能源汽车等行业变革的先锋业务力量。据报道，波音公司已经签署了一项为期两年的30亿美元的延期贷款信贷协议。据消息人士透露，波音公司已经签署了一项为期两年的130亿美元的延期贷款信贷协议，为解决737 Max停飞危机提供充足的资金。消息人士称，波音从多家银行获得了这笔融资，包括花旗银行、摩根大通、美国银行证券和富国证券。该定期贷款信贷协议是一项“延期提款”安排，这意味着1130亿美元的贷款在第一天无法完全获得。根据该公司的信用评级，波音公司将支付0.05%至0的年费。/kloc-此承诺的0/5%。按照最高收费标准，除去提取资金的利息，年费将达到近2000万美元。根据信贷协议，该承诺将在2002年8月6日1年之前终止，截止日期为2022年2月6日。波音公司尚未就如何处理这一现金或贷款条款发表评论。苹果股票终于开始停滞不前了？苹果股票的牛市趋势令人印象深刻。就在一年前，这家公司的前景还不太乐观。苹果在各种产品中摸索出了一条出路，但它在中国市场一直处于落后地位，其iPhone的销量也没有改善。当然，这些问题都是暂时的。虽然苹果CEO蒂姆·库克没有乔布斯那么有才华，但他仍然是一位有能力的领导者。在过去的几年里，他成功地带领苹果公司向服务业转型——这不是一件容易的事情。苹果2020财年第一财季报告显示，服务收入为1270亿美元，同比增长17%，在iCloud、音乐、支付、Apple Care和app store等领域具有广泛影响力。尽管现在很难发现苹果股票有任何问题，但投资者仍应保持谨慎。股价的催化剂似乎已经变成了苹果的定价。还有什么能让华尔街大吃一惊？几乎没有。苹果的估值偏高，目前的市盈率为25倍，为2008年以来的最高水平。从历史上看，苹果的市盈率经常在10倍左右徘徊。但估值并不是唯一的问题。新型冠状病毒的潜在影响尚不清楚。在财报电话会议上，苹果高级副总裁兼首席财务官卢卡·马埃斯特里（Luca Maestri）表示，“我们预计营收将在630亿至670亿美元之间。”最大的风险是供应链受损，因为苹果仍然严重依赖中国。购买供应品和备件也可能有困难。当然，这一切并不意味着苹果股价容易受到大幅下跌的影响。总的来说，这家公司有坚实的基础。但考虑到估值已经相当高，预期也相当乐观，下行风险可能更大。华尔街分析师从未如此看空特斯拉。尽管特斯拉的股价最近飙升，但华尔街分析师对这家电动汽车制造商的看法是有史以来最悲观的。今年以来，特斯拉的股价上涨了近一倍。很多人说这个估值看起来有点太高了，没有基本面支撑。根据FactSet的估计，约45%的分析师对该股给出卖出评级，只有19%的分析师认为该股值得买入。其余36%的人对该股给予持有评级。这是华尔街历史上对特斯拉最悲观的一次，上一次是在20 10年6月该公司的首次公开发行（IPO）。今年年初，特斯拉股价呈现上涨趋势，包括去年第四季度创纪录的汽车交付量在内的一系列因素推动该公司股价整体走高1月。/kloc-10月29日，该公司公布了超出分析师预期的第四季度收益。这进而引发了该股的交易狂潮，当时该股的表现轻松跑赢大盘。周一，特斯拉开盘报673.69美元，随后单日上涨19.89%，收于780美元。周二，该股首次突破900美元，创下968.99美元的历史新高。之后，收盘时部分涨幅收窄，收涨/克洛克-0/3.7%。周三，一些交易热情消退，股价暴跌17%。特斯拉的股价今年上涨了78%，过去六个月上涨了220%。特斯拉股价的快速上涨使许多华尔街分析师认为，该股的上涨已经反映在股价上，而股价现在已经偏离了潜在的基本面。报告/反馈

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