他为埃隆马斯克支付了他作为大众司机的工作_虚拟币交易所平台,数字货币,NFT
大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 使埃隆·马斯克 (Elon Musk) 和电动汽车栩栩如生,他甚至冒着工作风险。
Herbert Diss, CEO of Volkswagen, brought Elon Musk and electric cars to life. He even risked his job. 比特币今日价格行情网_okx交易所app_永续合约_比特币怎么买卖交易_虚拟币交易所平台
正如我们之前所写,大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯与特斯拉的负责人埃隆·马斯克的关系特别好。 迪斯的行为似乎并没有真正派上用场,因为它已经在准备有关董事会重组和未来投资的重要决策。
大众汽车老板赫伯特·迪斯甚至没有被邀请参加关键会议。 监事会高级成员上周开会讨论这位 63 岁的大众汽车老板是否能留下来。 讨论持续了四个多小时,一位接近监事会的消息人士表示,讨论非常艰难且令人沮丧。 那么,问题是谁将在未来领导企业团伙。
要知道,不仅董事会、劳资委员会,而且员工也开始远离 Diess。 自去年 10 月迪斯宣布仅沃尔夫斯堡工厂将裁员多达 30,000 人以来,大众集团内部一直处于紧急状态。 尽管员工代表此前曾在其他监事会面前公开要求解雇大众汽车总裁,但几天后,四大权力集团的代表和平解决了此类冲突。
当然,在公司,工作仍在继续,但绕过了 CEO。 即便是在未来几年的投资计划中,公司也不会为几乎被公司排除在外的迪斯揭牌。 每年 11 月,监事会根据管理层的建议决定在哪个工厂使用哪些模型。 对于有前途的模型,将站点长时间闲置通常会导致失业。 拥有 100 多家工厂(奥迪、保时捷、西雅特、斯柯达、大众、Traton)的多品牌集团管理着数十亿欧元,因此最终对未来车型做出何种决定并不重要。 今年,通常在这个问题上扮演核心角色的 CEO 将被排除在规划圈之外。 研讨会讨论主要由个别品牌高管以及 Oliver Blume 的制作委员会成员和 Gunnar Kilian 的人力资源委员会成员主持。
球员们还同意在沃尔夫斯堡建立一个新工厂,在那里生产新的 e-model 系列将变得更加便宜。 消息称,迪斯不断获悉有关汉诺威、沃尔夫斯堡等地区工厂布局的磋商事宜,但他的话已不再重要。
保时捷/皮耶希家族继续支持 Diess,因为 Diess 以其激进的电动方向为大众打开了一扇新的大门,但疑虑正在增加。 长期以来,投资者和分析师对此非常满意,但在大幅上涨之后,大众的股价几个月来更加横盘整理。 许多人不喜欢这位 CEO 最近的举动,特别是埃隆马斯克被邀请参加大众汽车会议或裁员的威胁。
一些行业专家认为,如果迪斯从大众汽车的高层被免职,他甚至可能最终成为特斯拉 CEO 的位置??,因为埃隆马斯克目前正忙于其他公司,尤其是 SpaceX 和 Boring Company。
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