加快建立产品碳足迹管理体系，形成集成度更高的“上海服务”

为加快建立产品碳足迹管理系统,以 " 绿色新活力能源和促成新的高质量生产力的链接 " 为主题,碳博览会今天正在聚集一堂,讨论如何进一步加强绿色低碳供应链公共服务平台的功能和放射性,促进开发更实用、更准确、更具竞争力和综合性的 " 上海服务 " 以及 " 中国标准 ",这些标准与国际市场相互承认。

　　

例如,中国博诺集团是 " CN100绿色低碳供应链主子联盟 " 的发起者之一,将积极探索 " 绿色链平台 " 的发展模式和途径,为价值链中的企业提供全套绿色低碳服务,其次是市场驱动,充分利用主要产业链所有人以辐射为主导的作用,共同努力促进优先领域的绿色低碳供应链转型,有效支持优先部门的碳中性和目标。

众所周知,在过去一年里,绿色低碳供应链和产品的碳足迹等术语在许多政府部门文件中已变得司空见惯,我们的碳排放管理重点已从以往的碳组织重点逐步转向产品中的碳重点,这既有助于稳步改善对外贸易出口,也使国内双碳战略更加有效。

　　

森星大学可持续发展和管理研究所主任指出,在全球减少碳排放的背景下,去碳化是企业关注的焦点,他以特斯拉和宝马为例,介绍了实现气候解决方案的社会价值以获得商业价值的具体途径,从环境、社会和科学角度提出了提高企业低碳竞争力的整体办法。

　　

在这次论坛上,中国、中国、欧盟(上海)和绿色低碳供应链公共服务平台就产品类型规则达成了一项合作协定,一些专家认为,产品类型规则的研究和开发是技术规范和准则,必须指导产品环境说明和碳足迹报告及认证的制定,以及特定行业和产品的碳足迹管理的先决条件。

此外,在绿色金融领域,运输银行、特许银行等已签约加入绿色低碳供应链公共服务平台,以便利首次在绿色信用领域应用城市碳足迹测量和认证;在碳工具领域,由欧洲环球银行自动开发的LCA工具,即OYLCA工具,在本论坛上推出,以促进创建地方环境绩效要素数据库,推动 " 中国方案 ",以根据国家现实情况对工业供应链进行绿色低碳转型。

作者:王加建

Wang Ka-jian 图:受访者提供者编辑:张小明责任编辑:Goo

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